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初冬季节,进入吉利汽车宝鸡的制造基地,这里是一片充满活力的景象。 在焊装线上,300台机器人相继起伏,有序操作的整车生产线上,工人整齐地安装着仪表台、发动机、轮胎、车门……一台博越suv从此下线,走向成千上万的家庭。
作为我国自主企业品牌的龙头公司,吉利汽车连续三年位居自主企业品牌销售额首位,市场占有率逐年上升。 吉利汽车宝鸡制造基地是吉利集团在全球建设的15个技术水平最先进的基地之一,达到世界一流工厂的水平。 年9月,首款整车博越在宝鸡下线。 今年前11个月,吉利汽车宝鸡基地已经累计下线吉利博越suv整车62万辆。
位于汽车零部件孵化基地的陕西宏立至信企业,数百名女工熟练操作缝纫机,缝制、熨烫,在浓重的蒸汽中,扁平的汽车座椅从生产线上冲下鱼,这些nl-3系列座椅是吉利宝鸡制造基地、白俄罗斯 截至今年11月底,从这里下线的nl-3、nl-3a、nl-3b、nl-3ja座椅超过了56万张。 这只是宝鸡汽车产业崛起迅速发展的一个小缩影。
在宝鸡钛合金军民融合产业园,工程师们正在调试两台快锻机,精锻机也进入安装前的冲刺阶段。 据悉,钛合金军民融合产业园由陕西大力神新材料科技股份有限公司投资建设,项目总投资10亿元,新建熔铸、液压锻造、精密锻造生产线。 项目建成投产后,年产值50亿元,可以增加300多人的就业岗位。 从奥地利引进的精密锻造生产线抵达天津港,12月8日,液压锻造生产线正式投产。
负载型贵金属催化剂、贵金属化合物再生项目一期投资1.7亿元,由贵金属催化剂行业标准制定者陕西瑞科新材料股份有限公司投资建设,设计生产能力为年产贵金属催化剂510吨,解决年产3000吨失活贵金属催化剂。 今年前11个月,厂房、办公楼、实验室同期实现关闭,项目建成后,年销售额10亿元,税费可达4500万元。
除钛合金产业、汽车和零部件产业强势复苏外,高端装备产业也取得骄人业绩: 11月17日,珠宝机械完成为阿曼市场开发的4000米沙漠快速移动钻机安装,亮相当地马斯喀特日报头条。 截至11月,宝石机械海洋石油装备分企业新增订单、销售收入、新产品收入和制造分别增长327%、223%、650%,创近年来最好水平。 12月1日,珠宝机械热工分企业一举获得超过数千万元的订单,实现了轴承承压环产品首次进入非油领域市场的新突破。
据悉,今年年初宝鸡高新技术产业开发区将86个要点项目按项目分工划分为班子成员,要求包抓人每月深入项目现场,当面投诉,解决难题,全力推进要点项目建设。 据统计,今年前11个月,86个要点项目完成投资131.9亿元,其中36个省市级要点项目完成投资97.7亿元,50个区级要点项目完成投资34.2亿元。
目前,宝鸡正在积极计划明年的积分项目。 目前总投资521.6亿元,年投资99.69亿的市级积分项目42个。 其次,宝鸡高新技术产业开发区着力建设科技新城钛和新材料产业园、启迪(宝鸡)科技城、交大基础教育园等重点项目,加快汽车和零部件、钛和钛合金、高端装备制造“三千亿级产业集群”崛起,区域经 (中国高新技术产业导报)
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:贺雅楠
标题:“宝鸡高新区:三大产业集群加速崛起 要点项目积聚快速发展动能”
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