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“十三五”以来,宝鸡市公共交通有限责任企业(以下简称“公交企业”)紧跟城市规划布局,不断优化线路,积极为市民提供舒适、方便、高效的出行环境。 在此期间,宝鸡巴士新开通了8条线路,延误和定制巴士线路70条。

购买新车开辟新线

全力构筑民间巴士服务

五年来,宝鸡城市建设高速发展,公交企业关注市民出行诉求,城市延伸到哪里,公交就走多远? 期间,宝鸡公交新开8条线路,新购买439辆新能源公交,与“十二五”末相比,公交线路总长从645.4公里增加到794.9公里。 运营车辆从951辆增加到1055辆,线路数量从48辆增加到56辆(定制巴士除外),全年运营距离从7082.29万公里增加到7354.9万公里。

年8月,宝鸡市被交通运输部确定为“十三五”时期首批公交城市50座建设城市之一。 建立公共交通城市以来,公共交通出行分担率达到19.53%,万人拥有公共汽车14辆,公共交通网站500米覆盖率达到83.4%。

港湾式停车站增加

公共汽车的权利优先进一步提高

五年来,宝鸡公交基础设施建设有序推进,公交路权优先进一步提高。 益门停保场和高科技二路首末站建设投运,龙山雅居首末站建设完成,目前公交车辆入场率达到95%以上。 港口式公交车站等配套设施建设进一步提高,新建宏文路、大庆路等港口式公交车站54处,安装比例达到17.1%。 新增姜谭路和大庆路两条公交专用道,增长5.7公里,目前宝鸡市公交专用道总长度达15.7公里。

二路、行政中心、金台大街等公交车站新建68个公交车站,方便市民查询车辆位置、换乘新闻,实现了公交车站公告、网站发布、视频监控等多种功能。

推进智能化建设

互通卡可以在280多个城市使用

“十三五”以来,公交企业依靠新闻化建设,进一步加强了市民的新体验。 宣传支付宝( Alipay )扫码、“宝鸡公交”手机app、银联卡、云闪付扫码、微信扫码等非现金移动支付方法,并通过公交支付渠道扩大。 目前各类移动支付日平均达到17.6万人,占非现金支付总次数的38.87%。

“宝鸡公交”手机app实现了乘车查询、网上充值、网约制公交等功能。 自助刷卡充值平台开通,购卡充值可以通过自助充值机自行完成。 公交卡开通互联功能,持有互联卡可在全国280多个城市乘车录用。

服务朝着多样性迅速发展

开通定制巴士及夜间延迟线

“十三五”以来,公交线网结构日趋完善,公交企业开创了高质量多元化公交服务新模式。 公交线路以车站、高铁站、商业区等城市功能区为中心向外扩散,逐渐消除了公交死角,基本形成了干支协调、结构合理、高效快捷、适合城市规模、人口和经济快速发展的公共交通系统。 期间,优化了39条调整线路,优化了93个公交车站。

满足不同集团出行的诉求,公交企业创新了公交运营服务模式,开通了夜间延误点线路和定制公交线路。 目前已开通运营定制公交线路60条,其中网络公交3条、定制公交新快线3条、夜间延点线路10条,不断满足市民多元化乘车的诉求。

“十三五”期间,公交企业抓住“公交城市”创造新机遇,顺应时代快速发展,为宝鸡人民提供了舒适便捷的出行条件。 目前,公交企业正在尝试开通社区公交,比较有效地补充了公交线网的末端形成,开通了老百姓出行的“最后一公里”。 (宝鸡信息网记者宋秉琴) [/s2/]

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标题:“回眸“十三五”丨宝鸡新开8条公交线路 开通延时和定制线路70条”

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