“允许占道经营考验城市管理智慧”

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近日，中央文明办公室宣布，今年全国文明城市评价指标中，要求不将占道经营、道路市场、流动商贩列为文明城市评价文案。 消息一出，群众鼓掌喝彩。 但是，也有不少人担心政策开放，城市管理会陷入“如果放任不管会混乱”的怪圈。

疫情之下，民生重。 在常态化疫情防控形势下，保护居民就业、保护基本民生、保护市场主体、维护粮食能源安全、维护产业链稳定、保护基层运转成为国家经济快速发展和稳定中的重要因素。 今年的政府工作报告指出:“‘六保’是今年‘六稳’工作的着力点，坚守‘六保’的基础，可以稳定经济基本盘。” “要保障就业和民生，必须稳定数亿市场主体，尽力帮助公司特别是中小企业、个体经营者渡过难关。 ”。 由此可见，允许占道经营是落实前三位“保”的有力措施。 另一方面应该看到道路市场价格和门槛低，经营方法灵活，在促进就业保护民生方面有天然的特点。 道路市场、流动商人回来，必须吸收越来越多的城镇劳动者就业，这有利于促进经济复苏，满足大众日常生活的诉求。 另一方面，应该清醒地认识到，当前的政策开放不是对过去加强城市治理的否定，不是搁置，而是对城市管理提出了更高的要求。 有关方面应该好好管理的是服务的思想，应该转变观念积极做。 确定文明的清洁、整洁、安全秩序仍然是允许占道经营的基本前提，否则有可能陷入“放任不管”的怪圈。

要允许占道经营，只谴责激发市场活力，维持秩序，而不是两者对立的关系，把握“放”与“管”的平衡，把握“活化”与“秩序”的分寸，在城市管理上采取更细致、更现实的措施 在道路市场管理中，要多次严格管理无证经营，防止脏乱，搞好服务。 在摆摊、划分经营时段、加强卫生责任、快速处理投诉等方面要想办法，实事求是，更有责任心和耐心地做好经营协调服务，让老百姓体验城市烟火气、生活味道，更看到城市文明和质量。 (宝鸡日报闫宝才)

:陈云哲