“宝鸡扶风：连续作战 合力赢取高铁“大跨越””

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最近几天，从凌晨0点30分开始，西宝高铁k1175+200m位于宝鸡市扶风县江帐镇龙渠寺村，陕西输变电工程有限企业建设的宝鸡-西安南-信义ⅱ次750kv线路工程(宝鸡-西安南段)跨越西宝高铁80#至82#塔位的灯光。

据悉，宝鸡-西安南-信义ⅱ次750kv输变电工程是国家“十三五”的点式电网建设工程。 该工程路线从设在岐山县过沟村北侧的32b#塔开始，通过宝鸡市岐山县、扶风县、眉县、西安市周至县、户县，停在户县马村北侧265b#塔，新设路线长106.235km，铁塔共计241座。 、经扶风县城关、下午井、段家、绝帐4町(街)建设长30.4km、铁塔63座，是经各县区肯德基数量最多、地理环境最多、复杂、施工困难的。 开工之初，国网宝鸡供电企业土地化开展协调，工程受到扶风县委县政府高度重视，及时组织专项会议部署，县政府对县自然资源局全面负责，统筹协调，并与城关街道办、下午井镇、段家镇、江账镇政府合作项目 与房屋拆迁、临时用地登记补偿及线下树木采伐补偿等各方面组织实施，保证了该工程、按期顺利开工。

此次跨度在本标段80#-82#铁塔之间跨越西宝高铁，跨度376米，高铁宽14米，距离铁路轨道面地面高度15米，接触网高8米，工程采用张力放射线进行跨度

为了顺利实现这次跨越，陕西输变电工程有限企业周密布局，克服各种技术难关，担任国网宝鸡供电企业、扶风县自然资源局、江帐镇政府和国土所负责人和施工经理的现场监督，积极发挥党员主力军的作用，带领大家投入这场“战斗”

在工地上，可以看到施工照明和指挥的号召声打破了夜晚的宁静，在铁塔高高的天空和时间竞争的身影。 5月10日至5月14日，5个凌晨，5个夜间奋战，在确保工程安全的前提下，提前圆满结束了这场硬仗。

目前，西宝高铁工程已顺利完成，该工程扶风段架线工程也已全部结束，后期临时用地地面附着物补偿工作协调实施，扶风段工程已进行初查，预计6月10日将进行整个项目线路参数调整，6月中下旬全线投入使用

该项目的建设是应对陕西电力诉宝鸡-西安南-信义单次750kv线路联系薄弱、潮流大面积转移的风险，我省东南部供电区域负荷增加、电源不足、扭转不利局面的重大举措。 该工程将进一步加强关中750kv电网结构，对建设国家级西咸新区和服务陕西东南部经济快速发展起到重要作用。 (宝鸡日报)

:陈云哲