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宝鸡信息网(记者黄河) 记者从宝坪高速项目管理处获悉,“世界第一隧道”宝坪高速秦岭天台山特长公路隧道进口段右线3.519公里顺利掘进,秦岭天台山隧道进口段全面贯通,建设工期比原设计工期长119公里。
据介绍,宝坪高速秦岭天台山特长公路隧道全长15.56公里,是世界上规模最大的双向六车道公路隧道,是国家高速公路银昆线宝鸡至坪坎高速公路的要点控制性工程。 宝坪项目lj-10合同段修建的天台山入口段隧道位于陡峭的秦岭山脉半山腰,地处距地面70米高的悬崖上,施工面窄,隧道地质条件多而复杂,存在断层破碎带、岩爆、突水等不良地质现象,施工难度大,施工难度大
面对困难,宝坪高速项目管理处采取了许多措施,年建成神沙河、银洞峡、李家河等多条工程人行道,为秦岭天台山隧道施工提供了必要的运输通道。 施工中严格具有“短进尺、弱扰动、强支护、快速封闭、勤测”和“高标准、严格要求、零容忍”的大体和态度,确保各工序满足设计要求。 积极组织专家评审会,评审洞口施工方案、安全专项方案,为隧道工程提供可靠技术保障的管理处,还根据施工现场的现实情况,制定了确定的任务目标和奖惩制度,极大地提高了参与单位的施工热情,形成了赶超的大干热潮。 并积极开展隧道安全隐患排除工作,对各环节、各岗位、各个体落实安全生产责任,对发现的问题限期整改落实,确保隧道施工安全持续稳定、可控,全力确保隧道顺利贯通
“迄今为止,宝坪项目累计完成隧道掘进29.47公里,占全线隧道总量32.03公里的92%。 ”。 宝坪高速项目管理处相关负责人介绍,秦岭天台山特长隧道进口段双洞掘进任务的顺利完成,为天台山特长隧道中间区加快施工提供了便利条件,为实现隧道全线贯通和宝坪项目如期开通奠定了坚实的基础。
:王莹
标题:“提前122天!“世界第一隧”宝坪高速天台山隧道进口段全面贯通”
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