“【聚焦城市建设】宝鸡怎么全力推进市域综合交通体系建设？交通局长这样说”

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“在全国上下认真学习贯彻3月27日政治局会议精神，积极应对新冠肺炎疫情影响，大力推进再生产的关键时刻，我市召开了这次座谈会，对认真规划宝鸡的快速发展未来，加快宝鸡城市建设具有重要作用。 ”4月16日，宝鸡市交通局局长胡公尚就日前召开的宝鸡市城市建设座谈会表示。

胡公尚表示，近期，局党组将按照市委市政府安排部署，进一步明确工作思路，抓住启动国家新基础设施建设规划的重大历史机遇，全力推进市域综合交通体系建设，尽快完成全国性综合交通枢纽建设任务

要具体落实这次会议的精神，胡公尚向宝鸡信息网记者介绍，首先必须加快对外开放大道的构建。 具体来说，“十纵十横”国家综合运输通道中的陆桥通道和西部陆海通道由宝鸡交汇，按照“强行枢纽、优化通道”的总体思路，加快建设宝坪、旬凤、太凤、眉太高速公路，银昆、菏泽高速和西部旅游大通道不通，对外运输通道 建设宝汉巴南铁路，提高宝中、宝麟铁路运输能力，形成以高速公路和铁路为主要骨架的综合交通运输系统，加强宝鸡陆路交通枢纽地位，优化辐射物，深化辐射西北和西南，扩大辐射华北开放通道。 以宝鸡凤翔机场为依托，构建集航空、铁路、公路等多种运输方法为一体的立体对外开放新格局。

在加强区域交通基础设施互联互通方面，宝鸡继续完成完整的“三横二纵二环”高速公路网布局，开始建设关环、麟法高速公路，从城市高速北段、乡周眉、麟游到灵台、从干县到岐山、从钓鱼魏到溪、从市区到太白等高速公路方案的 实施310国道岐山蔡家坡至渭滨段、219省道市区至凤县段等普通国省主干道上涨等改造，提高区域网通行能力，加强普通国省道网与产业基地、景区及重要交通枢纽等的比较有效的联系，“市县多重连接， 全面开工西安至法门寺至咸阳机场城际铁路建设，加快法门寺至宝鸡城际铁路前期工作，开展关中城市群城际铁路网第二次规划整治工作，扩大全市铁路覆盖范围，以运输结构为道路为主，与公(路)铁(路)特点互补

另外，随着我市交通建设的不断完善，运输方法越来越“丰富”，下一步将促进多种运输方法融合的快速发展。 围绕客运“零距离换乘”、货运“无缝衔接”的目标，积极推进综合运输中心建设，建设凤翔机场、法门寺、眉县、宝鸡城南、城东等综合客运中心，推进宝鸡道路运输综合体前期工作人员，实现客流量 积极实施城市绿色货物运输示范工程、公交城市示范创建工程，提高交通服务新闻化、智能化水平。

胡公尚表示，交通运输系统将设立职工专业班，落实专业人员，积极与中省对接，争取国家和省支持越来越多的项目。 对已建成的太凤、眉太高速和西法城际铁路以及开工建设的关环、麟法高速项目，密切关注国家特别国债和地方政府特别债券的政策和意见，积极争取资金，处理困扰项目实施的筹资难题，确保项目顺利实施 对已开展前期工作的北绕城高速公路、凤翔机场地面换乘中心( gtc )等项目，加快项目前期工作进程，加快土地、环评等制约因素手续，督促项目早日建设。 并根据中央关于新基础设施建设的投资方向和政策要求，储备智能交通项目，启动前期工作，将越来越多的项目纳入“十四五”快速发展规划，以推进交通系统建设优质快速发展。

“我们将按照这次会议的要求，进一步统一思想，增强机遇意识，提高基础设施补充短板的紧迫感和使命感，克服难关，顽强努力，为宝鸡城市建设、提高宝鸡城市质量贡献力量。 ”胡公尚说。 (宝鸡信息网记者黄河) [/s2/]

:陈云哲