“中铁宝桥：凭借能吃敢啃敢闯的精神 登上中国桥梁的“珠穆朗玛峰””

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被誉为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥，是由铁宝桥集团有限企业参与建设的，但它不仅是宝鸡人的骄傲，也是全国人民的骄傲。 这个“超级工程”位于天涯洋上，桥飞过三地，震惊了世界。 国内最大的钢桥梁制造商铁宝山大桥承担着这座桥九洲路桥钢梁和钢塔的生产制造任务，钢桥梁全长2.6公里，两座钢塔高超过100米，生产的钢梁和钢塔重量相当于法国埃菲尔铁塔6座。

然后是铁宝桥参建的汉江大桥、南京长江二桥、舟山跨海大桥……一次创造了我国造桥最大，一次刷新了世界造桥难度记录。 说起来，铁宝桥建成的各种大桥，可以跨越黄河17次，连接海岛15次，横渡长江33次。

▲铁宝桥建造的南京大胜关长江大桥，获得国际桥梁大会“乔治·理查森”奖。

业界有一句话，铁宝桥说自己是第二名的话，谁也不能说是第一名。 这样的评价并不是浪得虚名。 因为铁桥凭借雄厚的技术力量，已经进入了世界三大钢桥和铁路道岔制造商的行列。 多座钢桥梁制造技术为国内重大首创，50多项工程获得国家高质量工程奖等国内大奖，10项工程获得古斯塔夫·林德奖等国际大奖。 因为造桥、铁宝桥参与的积分工程或科研项目5次获得国家科学技术奖，获奖频率高、等级高的国内谁也拿不到。

▲铁宝桥建设的南京长江二桥

在国内钢桥界，铁宝桥是典型的后发表演。 1966年刚建成的铁宝桥，与沈阳桥梁工厂和山海关桥梁工厂等国内“老一代”桥梁工厂相比，可以说起步较晚，技术和设备基础较差。 但是，铁宝桥通过自身不懈的努力，积极实践了习大大总书记提出的“三个转变”的重要指示，全面推进了从“宝桥制造”向“宝桥创造”的转变，实现了“后来者居上”的“直道超越”。 这是根据铁宝桥从一而终的公司理念，创业永恒，创新无限。 是的，别人吃不起的苦宝桥人能吃，别人吃不起的硬骨头宝桥人能吃，别人突破不了的路宝桥人敢闯，凭借这种毅力和创新精神，铁宝桥成为了中国桥梁“珠穆朗玛峰” (宝鸡日报记者裴兴斌)

:王可