要闻：“汽车专卖店”平台，销售电商化的成功典范

目前，购物中心已成为休闲与实用并重的生活习惯，更多的产品在线销售，更多的汽车制造商投入使用。 特别是去年，汽车网络销售迅速增加，其中以b2c方式销售的企业品牌非常多。 销售平台的汽车专卖店表现极为突出。 与此相反，在汽车4s实体店年经历的增长低谷期，由于两者的协同影响，车企不由得发问，未来的汽车营销渠道该何去何从？ 为此，记者特别采访了经济专家付友良。

付友良是大学教师，教授经济管理学多年，因此对中国经济有独特的观点和体会。 他经常看到网络营销的未来和剥夺汽车产业海滩网络的机会，所以建立了汽车专卖店的平台。 相关数据显示，70%的潜在客户通过互联网了解汽车相关情况，综合门户网站、垂直汽车网站、汽车制造商官网成为客户获取汽车数据新闻的三种方式，互联网是客户汽车费用过程中的企业 互联网和移动互联市场在国内的迅速发展，使互联网逐渐成为大众获取新闻的最重要渠道。 网络口碑是影响购车决策的最重要因素，汽车营销趋于网络化。

付友良还从经济学的角度分析了网购这一理所当然的词语。 他告诉记者，社会对网购者有误读，进行网购的人更倾向于省钱。 事实上，调查显示，60%的淘宝客户拥有汽车，也有能力购买汽车。 这是因为，如果产品年轻、符合时尚优势，一定会受到网民的喜爱。 从这个角度来说，汽车专卖店这种对比网络营销的平台也是网购爱好者的必然选择。

付友良认为，从长远来看，互联网将成为中国汽车最大的营销平台。 年中国汽车网络销售市场规模达到数十亿元，近两年来以远远超过广告市场平均增长的速度迅速发展。 针对近年来汽车市场的快速发展趋势，营销至上的竞争规律迫使许多企业必须通过制定目标性更强、差异化更大、传播范围更广的营销方案来提高公司的营销效率。

像汽车专卖店的平台模式一样成功，是为了通过渠道模式的变革，压缩渠道交易价格，构建产品的市场竞争力。 二是依托汽车制造商的身份和负责任的形象，直接面对客户，实现与客户的良性互动，摒弃了之前流传的渠道谈判方法，诚信经营，建立了良好的商业信誉。

最后，付友良先生的话是:这是一个不断追求创新和变革的时代，特别是在互联网行业更是如此。 虽然汽车销售的电子商务化是否会成为未来汽车销售的新大陆尚未得到证实，但网络销售在未来汽车营销渠道中绝对会占据地位，这是毋庸置疑的。 未来的读者和客户对理性、理性的读者和客户对好产品有准确的评价，作为汽车公司质量至上、诚信为本，做好了这两点，也就是为未来的大规模网络销售奠定了最重要的基础。 / br// h// br// h /