要闻：瑞典Hardox悍达钢成功应用于U型轻量化自卸车

p文本索引: 2em； }

云南富宁年5月30日电/美通社/ --近日，中国重汽集团柳州运力与ssab瑞钢钢板合作，利用hardox勇猛达耐磨钢板首次开发生产了u型广体矿用自卸车，并成功将70吨自卸车交付给客户云南普阳煤矿。

在生产
型车之前，柳州运力已经在普阳煤矿投放了10多辆锰板矩形自卸车。 为了确保一定的强度，该车辆设计钢板较厚，自重约12吨，但采用效果不理想。 由于车厢自重重，车辆油耗大，底盘零件易损坏，寿命短，经济效益低。

为了应对煤矿恶劣的状况，提高车辆强度，满足顾客的诉求。 集中运力技术力量与ssab合作开发无筋骨u型轻型自卸车，车厢材料使用了国际知名的瑞典高强钢hardox勇猛达钢。

/ h// h// h /

中国重汽集团柳州运力专用汽车有限企业自卸车部技术科科长廖警表示:“使用勇猛达钢后，屈服强度提高了3.5倍，我们可以采用更薄的钢板，去除所有加强筋和副梁，使该车辆自重降至7吨左右。 另外，由于钢材良好的折弯和焊接性能，提高了生产制造时的效率。

该车辆的客户普阳工贸小组负责人表示，与以前的旧运力车相比，该u型车在矿山作业时，每辆车都能增加两者的运输量，油耗与以前基本相同。 另外，旧车由于自身过重，运行时经常被其他车超过，但新的u型车搭载了更强大的发动机，现在运行时很容易就超过了矿山的其他车辆，业主们增加了收入，很有面子。 现在，其他车主看到了我们新车的出色表现，很后悔买车的时候没有这辆u型车。

这次与ssab企业的合作非常愉快。 sab积极提供车厢设计的技术指导，以及高强板焊接、制造技术的技术支持，提供了优良的钢板零件，补充了我们企业高强板在自卸车行业的广泛应用。 廖科长表示，根据市场诉求，轻型高强板自卸车将成为市场主流。 我企业还将进一步与ssab合作，设计系列u型轻型自卸车，并申报系列u型自卸车公告。

作为世界领先的高强度钢制造商，ssab在欧洲市场上成功地将hardox塔夫达钢广泛应用于轻型自卸车。 sab将运用其积累的丰富经验和技术，进一步推进国内本土自卸车制造商轻量化产品的开发和应用。

信息源ssab瑞钢