要闻：多架宽体机加盟“京蓉快线”

本篇文章1112字，读完约3分钟

p文本索引: 2em； -选择/ h// h/h// h// h// h /。

/ S2/--/ S2// S2 /每天往返航班8/S2// S2 /。

年4月27日电/美通社/ --中国国际航空企业(以下简称国航)持续推进成都枢纽建设，北京-成都航线在运营成功5年之际迎来升级。 从3月31日开始，国航向北京蓉快线大幅投放空中客车330宽体客机，大大提高了旅客的搭乘舒适度。

多架空客户 330 宽屏客机加入京蓉线

/ h// h// h /

从3月31日起，国航开始实施新的夏秋航班计划，新航旺季大幅增加成都市场的宽体客机投放，除现有宽体客机外，还安排2架280空客a330宽体双通道客机投放成都航空市场，提供积分干线的运输能力和服务

季节变化的蓉京快线每天有18班往返于北京和成都，早上7点到晚上22点所有时间均匀分布，滚动班次。 其中，空客330型客机执行的航班达到8个，分别为ca4105/6、ca4113/4、ca4111/2、ca1405/6、ca4109/10、ca1407/8、ca1423/4 宽体客机的大量投放，巩固了国航在京蓉航线的主导地位，同事也为旅客带来了更舒适的搭乘体验。

/ S2// S2 /京蓉快线/ S2// S2// S2// S2// S2// S2 /继续提高服务质量

从北京到成都的航线是连接成都枢纽和北京国际枢纽的重要干线，国航在所有执行这条航线的航空企业中占有最大的市场份额。 2008年3月，国航将所有往返航班总是安排在1点，在这条航线上先开出京蓉空中快线，每天13班，很受市场欢迎。 2009年4月，国航在京蓉两地机场推出京蓉快线专用值机区、专用客运通道和专用行李区等服务，快线产品丰富，此时全天有15个往返航班。 经过5年的运行，到今天为止，国航京蓉快线的航班数量每天达到18班。

国航相关营销人士表示，0点起飞的航班时刻加上高频运力，使得对航班时刻敏感的公共商务旅客无需查询航班时刻表，即可直接购票前往机场，旅客可以更合理地安排时间，哟 另外，大型客机的舒适性更高，很多旅客选择了国航京蓉快线进行旅行。

关于国航: [/s2/]

中国国际航空企业是中国唯一载国旗的航空企业，承担着中国国家领导人出国访问的专机任务，是星空联盟成员。 截至目前，国航拥有以波音、空客为中心的各型客货432架(含控股企业)，航线280余条，覆盖30个国家和地区，依托星空联盟强大的航线互联网，国航旅客顺利抵达194个国家的1329个目的地 知音常旅客计划备受商务旅客欢迎，会员人数目前已突破2500万人。 要知道越来越多的新闻，请登录国航网站airchina。

信息源中国国际航空企业