要闻：济南出租车自助召车服务系统正式开通

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年4月26日电/美通社/ -- 4月25日，由济南市交通运输局客服中心监管，浪潮集团开发的爱召车自助叫车服务系统正式面向广大乘客，是国内第一个满足政府监管的自助叫车系统。

浪潮集团开发的爱召车自助叫车服务系统25日正式面向济南乘客，乘客下载自助叫车软件后，只要打开应用，几秒钟后就会出现周围几公里范围内的空车新闻，点击图标

电话呼叫服务是国外发达国家出租车领域普遍使用的服务方法。 呼叫服务对于转变出租车运营模式，便利乘客打车，提高服务质量，缓解交通拥堵，促进节能减排具有重要意义。 浪潮集团有限企业于年7月与济南市人民政府签署《共同推进云计算战术合作协议书》，在此基础上，浪潮集团与交通运输局客服中心共同开发了爱召手机终端自助叫车系统。 该系统不同于国内其他第三方自助召集车平台，是在政府监管和规范下运行的，依托济南市出租车gps数据和济南移动企业互联网，采用云计算、物联网、移动通信、网络先进技术， 自助呼叫的开发采用，为乘客提供了另一种呼叫方法，与客管中心已经建成的96576人工呼叫并行，形成了双路呼叫结构，比较有效地缓解了当前市民出租车难的新闻交流问题，逐渐发展成低端双平台，

该系统是在领域监管的前提下诞生的，乘客下载自助呼叫软件后，打车时，只要打开应用程序，几秒钟后就会显示周围几公里范围的空车新闻，点击图标后，就会显示空车信息 这个系统从之前传来的用人工电话叫车的三方通话，变成了乘客和司机双方的通话，新闻得到了充分的信息表达，节省了人工传输的时间，提高了出租车的效率。 另外，还有其他出租车软件没有太大差别的优点。

第一，操作简单，容易消除安全隐患。 出租车司机无需使用手机，可以通过gps车辆上的免提装置与乘客通话，约定了打出租车的具体地点和时间，消除了打手机带来的安全隐患，保障了行驶安全。

第二，保护司乘坐双方的隐私权。 乘客和司机通话时，双方的电话号码被隐藏，不显示，只有第三方启动才能确保接通，双方的隐私得到了很好的保护。

第三，建立了乘客和司机的诚信体系，该服务体系采用会员制的形式，培养了高质量的顾客群，对司乘失约进行了制度约束。 乘客确认召回后，如果因事故失约未通知司机停止服务，系统将自动扣除5元召回费支付给司机，以补偿乘客放开鸽子造成的司机损失。 对失去合同的司机，如果两次失去合同，提供呼叫车业务的资格将永远取消。

第四，实现服务纠纷取证，保障双方权益。 呼叫车的过程实现了全程录音记忆，备份了双方达成的口头合同，比较有效地抑制了司机乱定价、乘客和司机失约、目的地表现不详等弊端，一旦发生服务纠纷，可以采取事件。

第五，收钱规范杜绝谈判行为。 自助电呼叫完成的出租车服务，司机按物价局批准的标准每次5元电收取服务费，计价器上显示，司机不得与乘客谈判，计价器上严格显示金额收钱。

第六，被广泛采用，覆盖面很大。 目前，我市97%的出租车车辆配备了gps车载终端，可以为乘客提供自助召回业务。 此外，该系统在司机中的应用门槛较低，不需要配备高端智能手机终端，也不需要下载软件，只需按下车辆ok键即可听到乘客的声音。

浪潮集团为了向乘客和司机提供服务，安装了服务电话: 400-6757-369。 该系统试车一段时间后，浪潮集团、交通运输局将广泛征求乘客和司机的意见和建议，进一步完善服务流程，加强规范和监管，努力为乘客提供越来越多的智能和服务一体化的产品。