要闻：童安牵手海格校车 为广东学童铺就安全之路

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2月下旬，广东童安校车服务有限公司再次购买海格智能安全校车，企业成立不到一年，童安已经多次向海格购买校车。 在全国各地提高学生出行安全条件、投放专业校车、探索校车租赁运营模式的形势下，广东童安以慈善之心选择企业品牌校车，构建以安全为中心的企业品牌文化，为广东学童拓宽安全之路的途径，在全国范围内 / BR// HR///BR// HR///S2 /以慈善之心选择校车/BR// /做校车服务需要做慈善事业。 这是中国校车服务集团(香港)有限企业广东童安校车服务有限企业总经理谢红英经常说的。 从去年开始，学生的交通事件开始频繁在报纸上刊登，校车的安全成为社会关注的热点。 去年，全国各界关注校车形势，广东儿童安全校车服务有限企业和朱德公益基金联合启动了中国儿童平安行公益项目，目的是以慈善心、公益心、爱心做校车服务，自去年2月企业成立以来，已耗资数千万元

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广东童安校车服务有限企业总经理谢红英

作为校车服务领域的资深专家童安校车的总经理，谢红英告诉记者，校车的运营是一项公益事业，需要慈善之心。 因为目前国内校车的运营中，很难盈利，需要承担巨大的损失风险。 但是，他们一定要多次做下去，同时希望在三年内实现盈亏平衡。 在校车的选择上，广东童安也下了不少功夫。 谢红英和企业考察团对包括海格在内的3家校车生产公司进行了现场调查。 参观了海格智能安全校车的生产过程，零距离感受到海格校车完整的生产质量保证体系和可靠的优良质量。

谢红英说:“只有有爱心的公司才能制造出高质量的爱心校车。 中国现在有1亿5千万中小学生。 坐校车需要150万辆。 各项费用加起来需要4600亿元的投资。 如此巨大的资金投入，需要社会的努力。 从湖南到新疆，海格把笑声带给每个孩子，这些都感动了我们，只有志同道合的公司才能走到一起，合作成功，实现双赢。 海格智慧校车也符合新颁布的《校车安全管理条例》，是国内最智慧、最安全、最节能的校车，我们选定它是为了保护学童上学的出行安全。 / br// h// br// h// S2 /海格的智慧校车/ S2// Br// h// BR// h// h// h 阴极电泳技术改善了耐用年限是公共汽车两倍的校车的防腐性能，不易生锈。 海格校车版的g-bos智能运营系统使管理员能够随时掌握校车的运行和驾驶员的驾驶状况，实现安全管理。

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为儿童护航的海格校车

谢红英表示，广东童安运营的海格11米56辆校车配备了校车版g-bos智能运营系统，童安在校车的安全运营方面拥有较多力量，特别是在驾驶员的管理和维护方面，起到了良好的管理提升作用 这次海格智慧安全校车的大量购买，也喜欢这个。 另外，海格智慧安全校车在鸟笼式骨架、冲压零件周围，使用发动机前的大长头设计，可以很好地保护车内学生的安全。 电网校车独有的后开式安全门和自动破玻璃装置，可以在危机情况下最快让孩子们逃生。 海格的校车座位都使用了软化扶手设计，防止学生在车内行走，装修也使用了全新的材料，橙色面料配上卡通图案，引人注目而温暖。

由于校车的购买、养护价格较高，很少有学校自行经营校车。 校车租赁领域才刚刚开始，很多校车没有正式运营，有些来自汽车租赁企业，本身没有客运资格，也没有校车运营资格，向校方提供了委托聘用司机的说明。 这些校车不符合《校车安全管理条例》，配置差，车况陈旧，安全性也不高。 司机不仅没有受过专业训练，没有校车驾驶资格，也没有校车运营管理的规范和制度。 其他部分是黑色校车，第一是社会闲散车辆，在安全方面完全没有保障。 这些校车领域不专业、不规范、不安全的校车服务，让谢红英更加坚定了做儿童安全校车的决心:引进优质海格智能安全校车，设计儿童安全智能卡，通过技术手段让学生 网站管理包括:终端管理各网站及网站上下车学生的乘车监督、刷卡监督乘车学生，本校乘车人不乘车人数统计、终端统计车站乘车人数及车内全体学生人数，便于老师管理。 出席并签字，用终端刷卡，自动签到上下学生。 考勤管理，学生刷卡后，会自动在平台上生成考勤新闻。 下车注意，学生下车必须刷卡，如果该学生在错误的车站下车，终端会发出警告。 亲情电话通过终端给学生家长打电话，方便老师在接送学生的过程中与家长取得联系。 平安短信，学生下车打卡上班后，系统会给父母的手机发平安短信，让父母放心。 根据新闻发布，相关部门可以通过平台发送新闻，也可以通知家长、老师、司机的手机。

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童安购买的海格校车

童安校车用海格校车版g-bos以实际的高科技智能化，人性化的亲切服务，得到家长和学生的认同，在校车领域赢得了口碑良好的口碑。 / BR// HR// BR// HR// S2 /科学管理中校车金牌服务商/BR// BR/] [/HR/] [/H2/] 谢英表示，童安校车对各校车建立了车辆质量控制文件，并定期对车辆进行维护、强制检查以及必要时进行维修。 为了切实保证校车的安全驾驶，儿童安全校车企业对校车驾驶员进行了严格筛选，规定驾驶员驾驶年龄在3年以上，有学校驾驶证，年龄在40岁以上，所有记录，有爱心，5年内驾驶事故和服务。

童安校车在外观上，车身涂有鲜艳的黄色，配置有反射棒、停车标志等设施，每辆出发的校车都配备了专门的管理员，并有专门的管理人员， 另外，每辆车都配备了小药箱等一般工具，确保孩子们乘坐的安全舒适。 / S2// S2 /

为儿童护航的海格校车

引诱最专业的校车金牌运营商将领域正规化。 谢英表示，童安校车从未休息过，不到一年为广州、佛山、顺德等地提供服务，今年开拓东莞、深圳市场，校车保有量近千台，通过广东及珠三角地区的成功经验，5年内童安校车 为中国学童平安出行、保驾护航，打造校车服务领域的新企业品牌。

还有谢红英认为，在校车的经费上，国务院发布的《校车安全管理条例》规定，支持校车服务所需的财政资金由中央财政和地方财政 但是细则一直没有出台。 希望政府在巴士校车上进行财政支援，早日出台相关细则。 我相信财政支援标准一旦确定，新国标校车的诉求量将急剧增加，孩子们的出行安全将得到有力保障。

谢红英说，随着业务的扩大，我们和海格的合作将更加紧密，学生们的移动安全将得到全面保障。