要闻：马赛KEDGE商学院等联合举办汽车产业校友活动

- -论中国汽车售后市场商业模式的创新

上海年9月10日电/美通社/ -- 9月7日，交大-马赛kedge商学院( aemba )与中欧国际工商学院合作举办了年三大校友汽车产业沙龙活动——中国汽车售后市场的商业模式创新。 现场来自近20家不同领域，邀请同一市场份额的公司抢占共享:整车厂、汽车经销商等先前流传的分销渠道在汽车后市场面临的模式和观念变革？ 大零件公司、金融、投资机构积极介入市场后发生了什么样的竞争变化？ 以企业品牌链快速维修、电子商务平台为代表的新兴独立售后服务渠道面临着哪些挑战？

法国马赛kedge商学院中国区教授王华作为主讲嘉宾被邀请参加论坛。 他在研究论文中指出商业模式创新的目的是进行资源的合理配置最终实现利润这一核心目标 年，我国宏观经济下行、汽车费刺激因素退出、部分城市限购，在诸多因素叠加的影响下，汽车领域新车销售进入微利时代。 而且，中国的汽车后市场利润非常可观。 国内后市场规模逐年增加，但整个后市场领域落后，混乱不堪。

对抗竞争的唯一方法是避免现有的竞争！ 汽车售后市场集中在同一个客户群体，以不同的方式提供产品和服务，发掘客户新的诉求，帮助公司接近蓝海。 王华教授通过许多例子，如美国telsa豪华电动汽车、中国时风廉价电动汽车、日本智能社区等，引导领域人士思考企业现有的商业模式，从微创新中提高公司的竞争力。

另外，中国汽车维修领域协会常务理事长冯君也出席了论坛，就未来中国汽车售后服务产业政策的可能性动向进行了预测和演讲。 国内相关政策层出不穷，加之客户诉求的提高和费用方法的变化，汽车后市场不得不摒弃粗放的服务形式。 专业、规范、高质量的汽车售后服务，在市场快速发展中有着极其广阔的前景。

后半圆桌会议将围绕来访者在企业的实际案例，围绕国内后市场环境中早就流传的渠道变革方法、后市场商业模式的创新和推动力等话题展开讨论。

交大-马赛kedge商学院aemba项目3.0

年法国马赛kedge商学院提出了商学院的3.0概念。 是商学院、毕业生、公司和社会组织三方合作建立的商业知识创造和传播的学习型平台。 商学院各研究中心由著名教授、明星校友和行业领袖组成的3辆马车共同指导，通过高端论坛、商业案例、学术论文等方法产生商业智能，并通过社交媒体等方法迅速传播。

这次论坛由校友会主办，社团内汽车领域的领导参加和分享。 并且，美国宣伟汽车涂料有限企业(交大-马赛2009emba出身的画大中作为企业亚太地区业务快速发展的总监)、艾沃意特机械设备制造有限企业(交大-马赛2008emba出身的职业清作为企业董事长)的大力支持和赞助！