“为中铁宝桥点赞！国内首条道岔垫板自动化生产线投产”

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9月7日下午，7台机器人在铁宝桥集团的一家工厂，熟练地检测、切断、焊接、搬运了铁路道岔。 这是该集团首款投放的垫板焊接机器人，标志着国内首条铁路道岔垫板自动化生产线正式投产。

道岔是将机车车辆从一条路转移到另一条路的线路连接设备，褥垫层是道岔的重要组成部分之一。 长期以来，受科技因素的制约，我国道岔垫生产领域普遍使用半机械化作业方法，生产效率低，加工精度不高，员工劳动强度大。 特别是去年以来，铁宝桥在推进创新驱动、转型升级中，以扩大技术改造、提高产品质量为先，组织技术人员寻找生产中的难点、闭塞点，克服了道岔铺板、自动化控制等10多个技术难题，建设了数千万元的铺板生产现场 记者了解到，自动化生产现场只有5、6名工人监控机器人工作，机器噪音小，电弧光污染少，但离这里不远的老厂房，工人多，生产环境差，两者应对鲜明，控制器鲜明

“这就是科学技术的特点。 机器人焊接产品质量稳定性高，技术标准更规范，但人工焊接产品质量波动，而且工人劳动强度大。 ”。 宝桥道岔厂电焊组厂长王亚军说。

据悉，铁桥是国内最大的铁路道岔制造公司，其产品销往世界30个国家和地区。 宝桥首条道岔铺板自动化生产线的生产，意味着我国铁路道岔铺板制造从“半机械化”进入了“智能化”阶段。 (宝鸡日报记者卢志平)

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:汪妍