“抢抓机遇谋快速发展 加快织就交通网——写在关环和麟法高速即将开工之际”

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就像交通血脉一样，血脉相通，城市活力就会向四面扩展，高速发展。 兴起于宝鸡路，交通便利的区域特点为宝鸡的快速发展奠定了坚实的基础。

宝鸡位于“十纵十横”综合交通运输大通道中东西第五条横线(连云港至霍尔果斯大通道)和南北第七条竖线(临河至磨)的交叉点，是两条运输大通道的重要节点之一。 近年来，宝鸡相继在国家建立了全国性的综合交通枢纽城市、生产服务性国家物流枢纽城市以及公交城市的示范城市，在我市国家交通运输布局中的地位进一步提高。

宝坪高速清水河特大桥

另一方面，宝鸡综合交通运输系统建设仍面临网络密度低、交通基础设施互联网化程度不高、铁路建设标准低、运输结构单一、各种运输方式之间联系不畅、不便利等各种问题，全省高速公路畅通 这与在全省的地位极不相称。 面对机遇和挑战，宝鸡交通必须乘势而上，奋发进取。

副省长、宝鸡市委书记徐启方在中共宝鸡市委十二届七次全会上指出，应加大对重要行业的投入，补充基础设施短板，推进“大道”建设，提高城市互联互通水平。

市长惠进才在年政府工作报告中指出，要加强枢纽地位，抓住机遇，奋力攻关，建设高速公路、铁路和机场等项目，快速发展全市交通事业，进入高速公路，形成纵横四方的交通网，为宝鸡大发展注入强劲动力，

太凤高速田堤相交立交

按照计划，到“十四五”的最后，宝鸡市高速公路总里程将达到750公里。 目前，连霍高速宝鸡过境线已经开通，已建成旬凤、太凤、宝坪、眉太等四条高速公路。 到今年年底将开通两个，宝鸡和全省一起实现县通高速的目标。

本月末开工的关中环线眉县从岐山经过凤翔道路和麟游到达法门寺高速公路。 关环公路在西安、宝鸡之间沿渭河两岸分别形成高速公路，麟法高速连接菏泽和连霍两个国家的高速，是我市完整的“三横二纵二环”高速公路网，是增强区域间联系的重要措施，其建设开通改善了我市地形条件下南北方向联系薄弱的状况。 我市综合交通运输快速发展格局进一步提高，区域交通枢纽地位进一步加强，更好地适应全市经济社会快速发展的需要。

交通是经济社会快速发展的先锋。 高速公路在国民经济快速发展、国土资源开发和生产力合理配置等方面产生了诸多影响，高速公路的建设不仅为地方提供了交通便利，也对地方经济的快速发展起到了巨大的推动作用。

西法城际试验段

关和麟法高速公路通过凤翔、岐山、眉县、麟游、扶风、陈仓、高新技术7个县区，均为我市经济快速发展最活跃的地区，高速公路有蔡家坡经济开发区、霸王河工业园、西凤酒城、麟北煤田等工业园区。 两条高速公路的建设在降低物流价格、促进商品和人力资源流通、推动工业和旅游快速发展等方面发挥了重要意义，极大地促进了县域特色产业特别是交通+特色农业、交通+电商、交通+旅游等交通扶贫新模式的快速发展，为我市乡村振兴和脱贫致富，

年初，突然新冠引发的肺炎疫情，对生产、费用等经济活动产生了巨大的影响，经济稳定健康、快速发展面临一系列挑战。

关和麟法两条高速公路的建设，对宝鸡市当前做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务具有现实意义，对高速公路建设投资大、扩大内需的推动作用明显，除了直接提供大量就业岗位外，还包括建材、工程机械等

旬凤高速刘家山大桥

今年4月，习主席来到陕西考察，要加大交通、水利、能源行业的投资力度。 开工关环、麟法高速公路正是时候，因此，必须把握国家机遇，进一步发挥基础设施建设对地方经济的巨大带动作用，促进宝鸡经济社会的快速发展。

关环、麟法高速从前期计划到终于落地，经历了艰难的曲折，付出了艰苦的努力。 但是，两个项目的开工建设不是事业的终点，而是新的起点。 一、市交通运输局积极发挥领域功能，确保关环麟法的两大高速建设、运营。 “两个项目的规划过程也给了我们以下启发:机会总是留给有准备的人，必须重视计划、项目的规划工作。 》市交通运输局相关人士还表示，在目前公路建设融资受限的情况下，关环、麟法高速采用ppp模式建设落地，对今后其他项目建设也进行了有益的探索和尝试。 (黎轩)

眉太高速太白山隧道

:王可