“中铁宝桥参建的“世界第一宽桥”凤凰路黄河大桥中塔封顶”

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5月31日16时20分，在吊装指挥的命令下，由铁宝桥参加建设的山东省济南市凤凰路黄河大桥重70吨的t18a中塔索鞍连接段逐渐远离运输梁平车，上升、平移、匹配、定位一口气完成，最终顺利实现封顶，主桥228座。

济南凤凰路黄河大桥跨越济南第12座黄河桥。 在目前的钢桥梁行业中，济南凤凰路黄河大桥创造数量最多，其中主跨428米为同类型桥梁世界第一，主桥梁宽61.7米为同类型桥梁世界第一。 大桥总用钢量达到11.4万吨，相当于2.7个鸟巢外部结构的用钢量，3个钢塔的用钢量等于2个埃菲尔铁塔。 在该桥建设中，铁宝桥承担7.1万吨钢梁钢结构制造安装任务，包括3座钢塔1.4万吨、主桥钢箱梁2.3万吨、北侧水下感应桥1.1万吨、跨海大桥2.3万吨。

年6月22日开工以来，铁宝桥华北地区司令部克服场地不足、工期紧张、任务繁重等难题，科学部署生产制造，有序推进工程建设。 特别是今年以来，面对疫情防控和工程建设的双重压力，全体员工放弃春节休息，积极开展“疫情防控、增长保护、100天大业、工作立业”劳动竞赛、“六比六赛”专项活动、质量安全“大检查、大整治、大提高”活动。

根据大桥施工建设规划，凤凰黄河大桥施工工期为48个月，预计2021年12月达到开通条件。 那时，黄河南北两岸的市民通过大桥不到四分钟。 (宝鸡日报)

:陈云哲