要闻：5月19日国航开通成都

本篇文章2511字，读完约6分钟

p文本索引: 2em； -选择/ h// h// h// h// h// h /。

中国民航最先开通了从中国西部到欧洲的航线

年5月21日电/美通社/ -- 5月19日凌晨1点33分，国航空中客车a330-200远程宽体飞机上的219名乘客从成都双流国际机场飞往德国，标志着中国国际航空企业正式开通成都法兰克福国际航线。 这是中国民航开辟的第一条西部地区直达欧洲的航线，也是国航建设成都航空枢纽的又一重要举措。

航线开通后，成都成为继北京、上海之后第三个直通法兰克福的中国内陆城市，此前西南地区旅客往返德国经北京、上海、香港等地中转，全程历时至少15个小时的历史，与四川乃至中国西部地区和欧洲的经贸交流，

/ h// h// h /

18日下午，国航在成都举行新闻发布会，向公众宣布法兰克福起航的消息。 四川省政府副秘书长范波、德意志联邦共和国驻成都总领事安介儒博士、四川省政府口岸办公室主任李熊、国航股份总飞行员兼西南分企业总经理刘铁祥、国航商委西南营销中心总经理罗勇军、国航西南分企业党委书记许志山、副总经理刘政等25名国航销售代理代表

西部轴心10小时欧洲轴心

成都法兰克福航线航班号为ca431/2，由国航西南分企业采用空中客车a330-200执行，每周2、5、7三班。 北京时间凌晨1点30分从成都起飞，于当地时间当天上午6点10分到达法兰克福机场。 回程于北京时间14时15分从法兰克福出发，于当地时间次日6时10分到达双流国际机场(均为当地时间)，空中飞行时间为10小时左右。 航班时机的选择，充分考虑到旅客抵达法兰克福后接后续航班的诉求，而且最方便旅客在成都机场进行航班衔接，与重庆、昆明等西南地区以及广州、厦门、福州、武汉、长沙、西安等华南、西安等华南、

国航成都法兰克福航线深受市场欢迎，首次空客率达到97%。 截止到5月末，6个航班的平均搭乘率达到了93%，回程也达到了65%。 迄今为止，国航开通了从北京到法兰克福、慕尼黑、杜塞尔多夫、上海到法兰克福的4条中德航线。 德国成为国航开航据点最多、航班量最大的欧洲各国。

法兰克福是德国最大的航空站和金融中心、历史文化名城、大文豪歌德的故乡，也是欧洲第二大航空枢纽、星空联盟总部和国航欧洲总部所在地，260多条航线与世界各地相连，成为德国进入世界的门户。

成都双流国际机场是中国西部最活跃的枢纽机场，西部全年旅客吞吐量率先突破3000万级航空枢纽，国航西南分企业在这里运营着60多条国内、国际和地区航线。 成都直通法兰克福航线的开通不仅连接了两个航空枢纽，而且由于国航和星空联盟强大的全球航线互联网，两地人员的洲际交流更加便利。

新的广角客机提供了舒适的体验

国航使用改装后的空客a330-200宽体飞机执行航班，将公务舱座位数从改装前的36个减少到30个，各座位的间隔更大，可以享受180度的横摇休息。 经济舱座位最高可达到105度的倾斜角度，配备可调节的脚踏板，旅客还拥有行李存放区、小物件存放柜、个人独立电源和usb接口。 另外，国航a330-200客机的全部房间都配备了个人娱乐系统，旅客通过操作前排座椅靠背上安装的触摸屏，选择了游戏、动作、浪漫、喜剧、儿童4种78部电影，同时

另外，国航精心选择机内餐，精细选择正餐和轻正餐，根据春季、夏季、秋季、冬季四季的天气和食物优势实施营养搭配，旨在满足不同口味旅客的诉求。 酸菜鱼、红油抄手、虾云吞面等新鲜美味的四川特色美食也相继出现在成都到法兰克福的航线上。 / S2// S2 /

选择优秀的机组制造精品航班

国航西南分企业为国航首条成都出发洲际航线开通做了精心准备，确保了飞行安全、服务质量达到精品航班标准。

国航从航线风险判断、机组派遣、机组训练、机组驻外、航务保障等方面做了大量前期准备。 在人员资质上，国航选择了执行欧洲航线的机长执行飞行航班。 初航任务由西南分企业副总经理李云川带队、飞行部派出张文宇和高鸿双机长机组执行。

首次航空服务由国际航线服务经验丰富的谈国萍乘务员负责。 客舱服务部派出32名主任乘务员，在上海至欧洲航线进行飞行训练，积累了为欧洲旅客服务的经验，从服务明星芙蓉和蓝色航程乘务员中精心挑选优秀乘务员组成乘务员小组，成为欧洲航线的

稳步推进成都航空枢纽建设

到目前为止，除了开通了通往新加坡、首尔、加德满都、卡拉奇、班加罗尔、孟买等地的国际航线和通往台北、香港等地的地区航线外，国航还建立了以成都为中枢，辐射欧亚的国际、地区航线互联网。

2009年5月，成都市人民政府、国航和四川省机场集团有限企业正式签署《成都航空枢纽建设战术合作框架协议》。 按照计划，国航用5年左右的时间将成都建设成为国内大型、中国中西部的第一枢纽。 那时，国航在成都基地的飞机数量从年55架增加到年100架，国航成都的国内航线从年57条增加到年72条，国际和地区的直达航线从年6条增加到年18条。

作为成都运营规模最大的基地航空企业和国航成都枢纽战术执行者，国航西南分企业近年来积极引进新机，目前队伍规模达到65架，到年底已形成全部由空客系列机型组成的队伍，通过新机引进和老飞机退出，分企业队伍的平均机龄达到了年 京蓉快线、蓉穗、蓉深城市快线、蓉沪快线和空地联运产品相继上市，客流量连续4年突破上千万人。 去年8月，国航西南分企业又实现双流机场2号航站楼搬迁运行，t2拥有3个值机岛、20台自助机设备、23座登机廊桥和国际水准2台旅客休息室，建成大型专属服务区，切实提高空地服务质量。 今年7月，分企业还计划开通成都稻城航线。

关于国航: [/s2/]

中国国际航空企业是中国唯一载国旗的航空企业，承担着中国国家领导人出国访问的专机任务，是星空联盟成员。 截至目前，国航拥有以波音、空客为中心的各型客货432架(含控股企业)，航线280余条，覆盖30个国家和地区，依托星空联盟强大的航线互联网，国航旅客顺利抵达194个国家的1329个目的地 知音常旅客计划受到商务旅客的欢迎，会员人数目前已突破2600万人。 要知道越来越多的新闻，请登录国航网站airchina。

信息源中国国际航空企业